Baterie Sixtus

Celý ostrov Nyholm jihovýchodně od Kastelletu je dodnes v majetku armády a řada budov je nadále aktivně využívaná. Celý prostor je nicméně přístupný během dne veřejnosti a nachází se zde řada vojenských památek. Hlavní lákadlem je bezesporu Námořní muzeum, v jehož expozici se nacházejí ponorka Sælen a válečné lodě - torpédovka HDMS Sehested a fregata Peder Skram.

Hned vedle ponorky je vystavena hlaveň děla ráže 24 cm K M/1906 od společnosti Bofors, která byla vyrobena v roce 1919. Hmotnost hlavně činila 25 tun. Následuje velmi zajímavá stavba dřevěného jeřábu, který byl postaven v letech 1748–1751. Zděná budova měla pouze účel ochrany před nepříznivými povětrnostními vlivy. Jedná se o památku na dobu, kdy se zde stavěly válečné lodě. Jejich produkce zde započala v roce 1692. Úkolem jeřábu byla instalace stěžňů, kterou vzhledem k velikosti budovaných lodí již nebylo možné dále provádět ručně. V roce 1918 byla produkce lodí přesunuta na ostrov Frederiksholm.

Severním směrem se nachází další zajímavá stavba. Je jí Nyholmská centrální strážnice, která byla vybudována v barokním slohu v roce 1745. Kromě strážní činnosti sloužila především k příjímání hostů ve vojenské loděnici. Hned za ní se již nachází samotná Baterie Sixtus, která je umístěna na severním konci ostrova. Dříve bránila společně s Kastelletem vstup do kodaňského přístavu. V součastnosti existující další ostrovy směrem do moře jsou uměle navršené a dříve byla tato baterie přímo na pobřeží. Vybodována byla jako součást obrany vojenské loděnice v letech 1682–92 a původně nesla název Batteriet Neptunus. Dnes slouží především k ceremoniálním účelům. Osazeny jsou zde děla ráže 87 mm a 54 mm, ze kterých jsou při speciálních příležitostech stříleny salvy. Současně je zde jako symbol suverenity od roku 1788 vyvěšena dánská vlajka. V rámci nedávné rekostrukce byla na své místo vrácena také starší děla na pevnostních lafetách.

Foto
Dřevěný jeřáb pro osazování stěžňů postavený v letech 1748-1751.

Cesta na ostrov vede přes jižně položený ostrov Holmen. Ten byl vybudován až později. Od roku 1690 do roku 1993 byl Holmen hlavní základnou pro dánské námořnictvo. Téměř na celém ostrově se nacházely rozlehlé sklady arzenálu. Řada z nich se zachovala dodnes, i když změnily svůj účel a sídlí v nich především vzdělávací instituce.

Fotografie Fregata Peder Skram a dřevěný jeřáb bývalých vojenských loděnic
Fotografie Baterie Sixtus s kasárenskými budovami a Nyhamskou centrální strážnicí vpravo
Fotografie Fort Trekronen původně vybudovaný v roce 1713 na obranu vjezdu do přístavu v podobě z přestavby ze 60. let 19. století. Již několik let je přístupný pouze vlastní lodí.
Fotografie Hlaveň děla ráže 24 cm M/1906 od společnosti Bofors
Fotografie Hlaveň děla ráže 24 cm M/1906 od společnosti Bofors
Fotografie Hlaveň děla ráže 24 cm M/1906 od společnosti Bofors
Fotografie Dřevěný jeřáb pro osazování stěžňů postavený v letech 1748-1751
Fotografie Dřevěný jeřáb pro osazování stěžňů postavený v letech 1748-1751
Fotografie Baterie Sixtus - ceremoniální děla jsou většinu roku zaplachtovaná. V pozadí Královská jachta
Fotografie Baterie Sixtus - v pozadí fregata Peder Skram
Fotografie Baterie Sixtus
Fotografie Baterie Sixtus - expozice historických děl na pevnostních lafetách
Fotografie Baterie Sixtus - expozice historických děl na pevnostních lafetách
Fotografie Baterie Sixtus - expozice historických děl na pevnostních lafetách
Fotografie Baterie Sixtus - expozice historických děl na pevnostních lafetách
Fotografie Baterie Sixtus - expozice historických děl na pevnostních lafetách
Fotografie Baterie Sixtus - expozice historických děl na pevnostních lafetách
Fotografie Baterie Sixtus - expozice historických děl na pevnostních lafetách
Fotografie Baterie Sixtus - expozice historických děl na pevnostních lafetách
Fotografie Nyhamská centrální strážnice